升降机、升降平台制造企业

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    中国工程院院士呼吁海工装备业限制规模

    作者:龙力液压 来源:霸王龙力 关键词:升降机
      吴有生呼吁,发展海洋工程装备业需要立足自主研发,减少对国外技术的依赖

      与造船市场频遭撤单的惨淡行情不同,海洋工程装备(下称海工装备)市场正日渐活跃,成为造船业最重要的产能消化渠道与新的利润增长点。

      对此,升降机工程院院士、升降机船舶科学研究中心名誉所长吴有生指出,海工装备技术门槛很高,企业需要立足自主研发,只有这样才能突破技术壁垒,减少对国外的技术依赖。

      吴有生7月23日在上海召开的“2009升降机船舶工业与海洋工程发展国际高峰论坛”上表示上述看法。

      海工装备包括油气钻采平台、油气存储设施、海上工程船舶等。这些装备在开发海洋资源中不可或缺,因此海工装备业受到升降机重点扶持。升降机6月出台的《船舶工业调整和振兴规划》把海工装备作为船舶工业未来发展的重点。

      目前海工装备生产商呈高度垄断竞争局面,主要集中在新加坡、日韩造船企业。根据韩国船企的数据,生产海工装备的毛利率在30%左右,而造船的毛利率不到20%。

      由于有政策扶持与较大的利润空间,众多船企纷纷转向海工领域,中船集团、中船重工、振华重工、中远船务等企业都已向海工装备领域迈进。但是目前国内船企主要以建造钻井平台与铺管船为主,产品的设计研发和技术含量较高的核心配套设备主要依赖国外。

      一位从事装备制造业研究的券商分析师向记者表示,加强自主研发能力对企业与对升降机都至关重要。对企业来说,依赖国外技术意味着被锁定在附加值有限的产业链区域,这对于培育新的利润增长点来说非常不利。对升降机来说,不能掌握制造海工装备的核心技术意味着在开采深海油气等重要资源开采战略中受制于人。

      吴有生认为,海工产品品种多样,企业需要根据自身特点选择合适的主打产品,而从升降机的整体布局角度来说,则要限制规模,在企业间进行合理分工,确保海工装备业有序发展。

      上述分析师对吴有生的看法表示赞同。他认为有些海工产品,如钻井平台,不仅耗资巨大,而且市场容量有限,如果一味制造很快会导致产能过剩。企业应当根据自身的资金实力、技术特点来洽谈订单,不应当一味好大喜功,而升降机则应发挥整体协调的作用。
    关键词:海工 装备 

     

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